大紅袍

　　目前，我市機動車保有量已激增至92萬輛，停車難問題越來越突出。那麼，我市目前停車狀況究竟怎樣？如何才能緩解停車難題呢？昨日，市交警支隊召開緩解停車難問題意見建議征求會，請來居民、物業、社區三方代表，共商停車難題的解決之道。曬家底：車位缺口十二萬從2001年開始，我市的機動車保有量以年均20%的速度遞增，目前已經達到92萬輛之多，但相應的停車位卻沒有增加多少。市區現有停車位約6萬個，包括院內停車位、便道停車位、路內停車位、地下停車位和立體停車位，每百輛車平均7個停車位，要達到國家每百輛車20個車位的標準，我市的車位缺口約為12萬個。交警解釋，上述院內停車位是指商場門前寬闊廣場上設置的停車位，居民小區院落、相關單位大院內等不向公眾開放的停車位不在統計範圍內。說處罰：罰與不罰兩難間交警介紹，我市有五類地區停車特別困難。一是商業街區、大型酒店附近。二是政府機關、大型醫院周邊。三是學校周邊。四是住宅小區附近。五是像並州路、府東府西街這樣改造後取消了停車位的街道。車輛的激增與有限的車位之間產生了不小的矛盾，也將作為管理部門的交警推向了兩難境地。據統計，我市每天大約十萬餘輛機動車出行沒有停車位，這就意味著每天要有10萬輛機動車因找不到停車位而亂停亂放。2013年交警部門共糾處違法停車34.3萬起，拖移車輛3891輛，處罰僅相當於三天半的違法數量，但即便如此，群眾還是多有怨言。貼罰單有人不滿意：“哪都不讓停，我把車放哪呀？交警只知道貼罰單。”可不貼罰單，也有群眾不滿意：“這麼多車亂停亂放，把路都堵了，交警就不知道管管？”征求意見會上，不少代表對交警的管理表示了理解，但也希望能對一些確有困難的地方靈活管理。提建議：解決困難一起努力征求意見會上，代表們提出了不少有建設性的建議。比如，新建建築要足額配建地下停車場，規劃一定數量的公共停車場庫，對規劃的公共停車場，要明確用途、減免稅收，通過市場化運作吸引社會資金。對大型建築物、商業網點、小區等設計、建設、驗收等各環節的聯合審批制度，從源頭上解決靜態交通供求矛盾。確立城市公共交通的優先發展，倡導使用公交、出租車、步行等出行方式，減輕停車壓力。此外，交警部門表示將挖掘停車資源潛力，在交通壓力不大的路段規劃一些限時間段停車位。同時，發揮單位和住宅小區之間的“互助”，單位內部停車場晚上和節假日向周邊住宅小區、社會開放，住宅小區停車位在白天向周邊單位和社會開放。對於市民代表的這些意見建議，交警部門表示，關於規劃、收費等問題，交警一家並不能完全解決，還需要多個職能部門協調解決。會後，交警將彙總這些意見進行研究解決，或上報相關部門。本報記者 晉峰 通訊員 楊傑　　（原標題：交警征求意見 協調解決停車難）